Dom i stodoła położone przy ulicy Centralnej znikną, a w ich miejsce powstaną dwa budynki wielorodzi...

Miasto sprzedało budynek położony przy ulicy Elbląskiej trzy lata temu, przy piątej próbie. Nowy wła...

Archicom sprzedał rok temu działkę pod budowę obiektu handlowego w sąsiedztwie Olimpii Port. Womak H...

Poprzedni inwestor miał już zgodę na budowę na Popowicach budynku biurowego Legnicka Business Naviga...

Budynek przy ulicy Rzeźniczej czeka m.in. termomodernizacja, remont widowni oraz instalacja baterii...

20 września 2018 r. został otwarty nowy rozdział w historii Białej Podlaskiej. Dotychczasowo zapomni...

Echo Investment S.A. nie zwalnia tempa inwestycji w stolicy Dolnego Śląska. W przyszłym roku ruszy z...

Klub sportowy AZS Wrocław chce wybudować w stolicy Dolnego Śląska inkubator e-sportu. Inwestycja jes...

Gmina Wrocław ogłosiła nowy przetarg na sprzedaż jednej z najciekawszych i najokazalszych przedwojen...

Powstający w sercu warszawskiego Muranowa budynek biurowo-handlowy INTRACO Prime osiągnął swoją doce...

Znana międzynarodowa marka hotelarska Kyriad wraca po wielu latach nieobecności do Polski. W sezonie...

Wrocławski Sky Tower pozyskał nowego, dużego najemcę. Około 1200 mkw. powierzchni zajmie Grupa EMC,...

W stolicy Małopolski, w kamienicy przy ul. Stradomskiej, której historia sięga XIV wieku powstaje St...

Powstający w dzielnicy Chylonia w Gdyni obiekt biurowo-magazynowy wchodzi w decydującą fazę. Wznosze...

Po niespełna 24 miesiącach budowy nowego kampusu Akademii Muzycznej im. Feliksa Nowowiejskiego w Bydgoszczy, inwestycja osiągnęła swoją docelową wysokość – prawie 30 metrów. Zawieszenie tradycyjnej wiechy to symboliczny znak, że zakończono prace konstrukcyjne. I choć budowa obiektu zbliża się ku końcowi, to przed Kadrą Budowy Unibep jeszcze wiele wyzwań zarówno od strony technicznej, wizualnej, jak i akustycznej. Nowy gmach bydgoskiej Akademii Muzycznej to jeden z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce.

W 2025 roku w Polsce planowane jest otwarcie wielu nowych hoteli. Są to nie tylko nowo wybudowane obiekty, ale także przechodzące gruntowną modernizację i rebranding. Kolejne są w budowie. Najszybciej przybywa w naszym kraju hoteli klasy premium, jest też kilka obiektów, które zamierzają stać się luksusowymi. Będzie to rok debiutu kilku nowych na polskim rynku marek międzynarodowych oraz hoteli lifestylowych, których mamy wciąż za mało.

Na trwających w Monachium targach Expo Real firma A&A Holding ogłosiła właśnie nową inwestycję mixed-use w Łodzi – Magazyn Bawełny w kompleksie Manufaktura. Celem A&A Holding, łódzkiego Inwestora jest stworzenie najlepszego produktu biurowo-handlowego w Polsce, który połączy dziedzictwo fabrykanckie Łodzi, założenia ESG i bezkonkurencyjny pakiet atutów lokalizacyjnych. Kropką nad "i" będzie certyfikat BREEAM na zakładanym poziomie Outstanding.

Fabryka Norblina jeszcze w tym roku powita w swoich przestrzeniach kolejny wyjątkowy koncept będący połączeniem restauracji i klubu muzycznego. Pojawi się on w jednym z historycznych budynków dawnych zakładów Norblin, Bracia Buch i T. Werner, XIX-wiecznej Hali Odlewni. MOXO, którego twórcami są Tomik Grewiński i Bertrand Jasiński z Amvox International zajmie w Fabryce Norblina 1200 mkw. powierzchni. Autorem aranżacji wnętrz jest biuro projektowe PRC Design. MOXO otworzy swoje podwoje dla gości w IV kwartale 2022 roku. Trwa właśnie konkurs na szefa kuchni lokalu.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.